スタッフブログ

FOREST GATEWAY

カテゴリー ショールームダイアリー
[2019/07/25]
 
こんにちは

595の研修でFOREST GATEWAYに行って参りました。
とーーーーーーーっても楽しかったです!
カーブ手前の減速が甘くて、ドアンダー🤣
インストラクターのお兄さんに、ガードレールとお友達になるかと思ったなんて言われたこともいい思い出です。

ABARTH 595はこのクラスの他の車に比べて、足回りが固められています。
スポーティーさにこだわりたいと言う、創設者カルロアバルトの思いがしっかりと残るお車です。
足回りがしっかりしているから、急ブレーキを踏んでも沈み込まない。軽量のボディーなので、制動距離も短い。荷重が前にだけ乗ることもないもで、リアが浮くなんてことはありません。
ロールしないので、コーナリングも抜群です。

これ以外にもお伝えしたいことが、いっぱいありますが本日はこの辺で終わりにします。

2024年04月(10件)
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カテゴリー ショールームダイアリー
[2019/07/25]
 
こんにちは

595の研修でFOREST GATEWAYに行って参りました。
とーーーーーーーっても楽しかったです!
カーブ手前の減速が甘くて、ドアンダー🤣
インストラクターのお兄さんに、ガードレールとお友達になるかと思ったなんて言われたこともいい思い出です。

ABARTH 595はこのクラスの他の車に比べて、足回りが固められています。
スポーティーさにこだわりたいと言う、創設者カルロアバルトの思いがしっかりと残るお車です。
足回りがしっかりしているから、急ブレーキを踏んでも沈み込まない。軽量のボディーなので、制動距離も短い。荷重が前にだけ乗ることもないもで、リアが浮くなんてことはありません。
ロールしないので、コーナリングも抜群です。

これ以外にもお伝えしたいことが、いっぱいありますが本日はこの辺で終わりにします。

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